| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)(新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| ?新疆維吾爾自治區(qū)阿拉爾市公路管理處 | 第一師五團(tuán)-阿拉爾公路項(xiàng)目 | 20190802 | 20220715 | 本合同段起訖樁號(hào)為K0 000至K52 910,項(xiàng)目區(qū)處于塔里木盆地西北緣,位于天山褶皺帶南部,路線長(zhǎng)52.91km,公路等級(jí)為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h、80km/h,瀝青混凝土路面,橋梁3座共計(jì)長(zhǎng)346m,以及其它構(gòu)造物工程等。一、路基工程:清表85.84萬(wàn)m2,挖土方143.75萬(wàn)m3,挖淤泥22.92萬(wàn)m3,特殊路基處理?yè)Q填鹽漬土90.87萬(wàn)m3(采用非鹽漬土換填),借土填方245萬(wàn)m3,路基防護(hù)工程7600m3(包含方格網(wǎng)防護(hù)及路土路肩硬化);二、路面工程:水穩(wěn)底基層100.8萬(wàn)m2(壓實(shí)方22.52萬(wàn)m3),攔水帶5.0185m3,水穩(wěn)基層126.92萬(wàn)m2(壓實(shí)方34.05萬(wàn)m3),7cm厚瀝青下面層121萬(wàn)m2,5cm厚瀝青上面層120萬(wàn)m2,粘層122.5萬(wàn)m2,透層137.4萬(wàn)m2,封層136.65萬(wàn)m2,培土路肩4.3萬(wàn)m3,中分帶填土4.2萬(wàn)m3;瀝青混凝土路面670.44m3;三、橋涵工程:橋梁共346m/3座,其中大橋2座,橋長(zhǎng)分別為107米、157米,跨徑分別為4*25米,、5*30米,中橋1座橋長(zhǎng)82米,跨徑為3*25米,30米箱梁40片,25米箱梁40片,橋梁下部結(jié)構(gòu)均采用樁基礎(chǔ),樁基共計(jì)62根,1.5米樁徑30根,1.6米樁徑32根;主線涵洞31道(其中圓管涵6道,頂管涵洞3道,箱涵2道;四、交安工程:波形梁護(hù)欄16.82萬(wàn)m,標(biāo)志117個(gè),標(biāo)線5.65萬(wàn)m2,防眩板5.2萬(wàn)m。信號(hào)機(jī)7臺(tái),信號(hào)燈36套,人行燈30套。 | 635185218.00 | 徐建梁 |
| ?蘭州市交通運(yùn)輸委員會(huì) | G341 線白銀至中川至永登公路一期工程(中川至永登段)施工總承包項(xiàng)目 | 20160301 | 20200605 | 本工程起始樁號(hào)為K54 200~K133 648,全線長(zhǎng)75.395km,平均海拔2000米以上。本項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度60 公里/小時(shí),路基寬度12m。新建大中橋設(shè)計(jì)荷載:公路-I 級(jí)。 1、新建橋梁15座,其中:大橋2座,中橋8座,小橋5座;新建涵洞233道,其中:蓋板涵140道,箱涵1道,管涵92道;沿線與公路平面交叉5處,與鐵路立體交叉1處;養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,服務(wù)區(qū)1處。路基挖方4005165.5立方米,路基填方3044275立方米,特殊路基處理2527895立方米,邊溝57589.2米,排水溝56773.6米,底基層1032386平方米,基層865316平方米,下面層876214平方米,上面層900290平方米,橋梁868.32米/15座,波形護(hù)欄24847米,C25混凝土護(hù)欄7033米,種植樹(shù)木39999棵。 2、X129線甘家莊至滿城段舊路維修工程全長(zhǎng)24.546公里,路基翻漿處理22771立方米,路面墊層25631平方米,基層147374.08平方米,下面層147374.08平方米,上面層148638.08平方米,舊邊溝恢復(fù)9552米,標(biāo)志牌30處,波紋管涵4道。 3、大橫村村道維修工程全長(zhǎng)4.08公里。挖土方11524.2立方米,填土方1125立方米,天然砂礫2455立方米,路面基層22730平方米,面層22730平方米,波紋管涵1道。 | 611930300.00 | 楊建松 |
| ?重慶北新天晨建設(shè)發(fā)展有限公司 | 重慶巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段工程項(xiàng)目 | 20180721 | 20220923 | 本合同段主要工程量:1、項(xiàng)目為新建雙向四車道高速公路工程,土建工程起止樁號(hào)為:K0 000-K14 043,路線全長(zhǎng)14.043km,大橋1158米/3座,隧道8505米/3座,落地式互通2處(大昌互通、龍霧互通),樞紐式互通1處(龍井互通),收費(fèi)站2座。2、主要工程量:(1)路基工程:挖方173.5萬(wàn)m3,填方197.2萬(wàn)m3,防護(hù)及排水18.73萬(wàn)m3,650.02米/21道。(2)橋梁工程:主線大橋1158米/3座,其中寨子崖大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用空心薄壁墩、承臺(tái)群樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù),下部結(jié)構(gòu)根據(jù)不同墩高采用柱式墩、空心薄壁墩,基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。左線橋長(zhǎng)719m,孔跨布置為12×40 (60 110 60),單幅橋橋面寬度12.5m,最大橋高113.31m,最高墩69.2m,右線橋長(zhǎng)722m,孔跨布置為12×40 (60 110 60),單幅橋橋面寬度12.5m,最大橋高113.02m,最高墩71.9m;橋梁防拋網(wǎng)1850米。東灣大橋左線3*40 3*40預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù),橋長(zhǎng)249.92米;東灣大橋右線5*40預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋長(zhǎng)210.08米。龍霧壩大橋1*40預(yù)應(yīng)力砼T梁,左線橋長(zhǎng)48米,右線橋長(zhǎng)48米。 互通區(qū)橋梁3955.1m/9座,其中特大橋1690m/1座,大橋2122.42m/6座,中橋142.68m/2座。龍井互通A匝道1號(hào)橋?yàn)椋?0 52 30) (45 55 38) 3*40 3*40m預(yù)應(yīng)力砼T梁、箱梁,橋長(zhǎng)502米。龍井互通A匝道2號(hào)特大橋孔跨布置為4*40 4*40 4*40 3*40 (38 55 45) (39 55 45) 4*40 4*40 3*42 3*42 3*40m預(yù)應(yīng)力砼T梁、箱梁,橋長(zhǎng)1690米。龍井互通B匝道橋?yàn)?*34.9 2*43 3*40 3*31.5 3*31.5m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)507.7米。龍井互通D匝道橋?yàn)?*25 3*25 (36 40 36) 2*28.8m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)349.6米。龍井互通E匝道橋?yàn)椋?*30 26) (26 3*30) (35 40 35) (2*30 40 30)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)454.04米。龍井互通奉巫高速主線拼寬橋?yàn)?0 (4*30)m簡(jiǎn)支梁 連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)161.08米。龍井互通FZB匝道拼寬橋?yàn)?*20m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)91.68米。龍霧互通A匝道橋?yàn)?*35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)148米。龍霧互通D匝道橋?yàn)?*35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋長(zhǎng)51米。(3)隧道工程:隧道8505米/3座,其中特長(zhǎng)隧道(白泉隧道)4870米,長(zhǎng)隧道(錢家隧道)2150米,長(zhǎng)隧道(龍霧隧道)1485米。(4)路面工程:水泥碎石穩(wěn)定層493318㎡,4cm厚SBS改性瀝青AC-13C上面層345696㎡,6cm厚SBS改性瀝青AC-20C中面層348674㎡,8cm厚瀝青混凝土AC-25C下面層100415㎡,防滑路面4743㎡,碎石封層16135㎡,橋隧銑刨面積196700㎡,防水層施工196764㎡,防水卷材施工44969㎡。(5)綠化工程:綠化撒播植草面積63222㎡,噴播植草面積54945㎡,鋪植草皮面積13411㎡,三維網(wǎng)噴播植草面積37620㎡,掛CF網(wǎng)噴播植草面積8260㎡,植生袋植草面積12524㎡,掛鐵絲網(wǎng)噴播植草面積6077㎡,外借種植土回填42859m3,全線共計(jì)栽植苗木11127株。 | 2086248600.00 | 陳長(zhǎng)林 |
| ?新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局 | 連霍高速(G30)新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目 | 20170308 | 20200915 | 采用高速公路雙向八車道,設(shè)計(jì)速度120km/h,起訖樁號(hào):K3516 155-K3544 162.872,設(shè)置短鏈(K3540 400.823=K3540 427.792)長(zhǎng)鏈(K544 162.872=K3544 100),路線全長(zhǎng)28.981km。 路基工程:路基挖土方394961.2m3,挖除非適用材料404070.73m3,借土填方2402909.2m3,軟土地基處理沖擊碾壓1020008.6m2,新老路搭接土工格柵819863.4m2,排水溝25878m,混凝土護(hù)坡3000.1m3。 路面工程:厚200mm4%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫16464m2,水泥穩(wěn)
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