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新建合肥至新沂鐵路安徽先行開工段站前工程HXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目無(wú)砟軌道工程勞務(wù)招標(biāo)招標(biāo)公告

招標(biāo)信息2.jpg

基本信息

省份 安徽 城市 合肥市
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目名稱

新建合肥至新沂鐵路安徽先行開工段站前工程HXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目無(wú)砟軌道工程

采購(gòu)單位

中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司

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采購(gòu)聯(lián)系人

王召

采購(gòu)電話

15830798959

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來(lái)源:國(guó)家企業(yè)公示網(wǎng)站、招標(biāo)信息等
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招標(biāo)公告


新建合肥至新沂鐵路安徽先行開工段站前工程HXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目無(wú)砟軌道工程勞務(wù)招標(biāo)招標(biāo)公告

附件1
新建合肥至新沂鐵路安徽先行開工段 站前工程HXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目勞務(wù)分包招標(biāo)公告

1.招標(biāo)項(xiàng)目名稱:新建合肥至新沂鐵路安徽先行開工段站前工程HXXZQ-3標(biāo)工程已具備勞務(wù)施工招標(biāo)條件?,F(xiàn)由中鐵三局合新鐵路安徽段站前三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
合肥至新沂鐵路(簡(jiǎn)稱合新鐵路)位于江蘇省北部和安徽省東北部,北起江蘇省新沂市,向南經(jīng)江蘇省宿遷、泗洪、安徽省泗縣、五河、明光、鳳陽(yáng)、定遠(yuǎn),終至安徽省合肥市,線路全長(zhǎng)323.775km,其中安徽段長(zhǎng)221.628km(蘇皖省界至泗縣東長(zhǎng)14.27km,泗縣東至新合肥西長(zhǎng)207.358km)。本線北接新沂(宿遷)地區(qū),與連徐客專、京滬高速二通道銜接;南連合肥樞紐,與滬漢蓉、合安九、合福鐵路溝通。
2.1工程概況
本標(biāo)段正線無(wú)砟道床鋪設(shè)52.736鋪軌公里,其中路基地段無(wú)砟道床15.67鋪軌公里、橋梁地段無(wú)砟道床36.929鋪軌公里、無(wú)枕地段0.137鋪軌公里;線路相關(guān)工程CPⅢ測(cè)設(shè)25.778正線公里。無(wú)砟道床地段鋪軌扣件安裝及軌道調(diào)整52.736鋪軌公里。
2.2招標(biāo)內(nèi)容
鋼筋加工及運(yùn)輸裝卸;橋梁、路基地段雙塊式無(wú)砟道床、無(wú)砟道岔道床;橋梁防水及路基封閉層。
具體標(biāo)段劃分如下:
01分包單元:鋼筋加工及運(yùn)輸裝卸
(1)主要工程數(shù)量(暫定量):
①鋼筋加工:3300噸
②運(yùn)輸及裝卸:8142噸
(2)工期: 2024年4月1日至2024年10月15日
(3)最高投標(biāo)限價(jià)(含稅金額):1371033元(大寫:壹佰叁拾柒萬(wàn)壹仟零叁拾叁元整)。
02分包單元:橋梁、路基地段雙塊式無(wú)砟道床
(1)主要工程數(shù)量(暫定量):
①橋梁地段雙塊式無(wú)砟道床:23.142km
②路基地段雙塊式無(wú)砟道床:1.757km
③植筋及更換套筒:8968處
(2)工期:2024年4月1日至2024年10月10日
(3)最高投標(biāo)限價(jià)(含稅金額):13593872.02元(大寫:壹仟叁佰伍拾玖萬(wàn)叁仟捌佰柒拾貳元貳分)。
03分包單元:橋梁、路基地段雙塊式無(wú)砟道床
(1)主要工程數(shù)量(暫定量):
①橋梁地段雙塊式無(wú)砟道床:13.721km
②路基地段雙塊式無(wú)砟道床:8.968km
③植筋及更換套筒:5317處
(2)工期:2024年4月10日至2024年10月31日
(3)最高投標(biāo)限價(jià)(含稅金額):12060255.58元(大寫:壹仟貳佰零陸萬(wàn)零貳佰伍拾伍元伍角捌分)。
04分包單元:路基地段雙塊式無(wú)砟道床、無(wú)砟道岔道床
(1)主要工程數(shù)量(暫定量):
①路基地段雙塊式無(wú)砟道床:4.8km
②無(wú)砟道岔道床6組
(2)工期:2024年5月10日至2024年10月31日
(3)最高投標(biāo)限價(jià)(含稅金額):3936660元(大寫:叁佰玖拾叁萬(wàn)陸仟陸佰陸拾元整)。
05分包單元:橋梁防水、路基封閉層
(1)主要工程數(shù)量(暫定量):
①橋梁防水:62669㎡
②路基封閉層:2653m
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  • 時(shí)間:2024-07-14 23:11
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