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那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心2024年賽馬場橋等四座危橋改造工程項目( AA,AB標段（包）組)招標公告 招標公告那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心2024年賽馬場橋等四座危橋改造工程施工招標公告 1. 招標條件 本招標項目那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心2024年賽馬場橋等四座危橋改造工程已由西藏自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心以《關于實施那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心2024年賽馬場橋等四座危橋改造工程的通知》（藏路辦發(fā)〔2023〕136號）批準建設，施工圖設計已由西藏自治區(qū)交通運輸廳以《關于2024年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程施工圖設計文件的批復》藏交發(fā)〔2023〕320號）批準，項目業(yè)主為那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心，建設資金來自 國家投資 （資金來源），項目出資比例為 100% ，招標人為 那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。 2. 項目概況與招標范圍 2.1 項目概況：S205賽馬場橋位于西藏自治區(qū)那曲市嘉黎縣S205線K480 395 上，S205技術(shù)標準為三級公路設計速度為 30km/h，橋梁原址重建，橋梁擬合縱坡為 0.3%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 4-16m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁，橋長 70.04 米，橋梁全寬 8 米，橋面鋪裝為混凝路面，汽車荷載采用公路-II級；S207波曲橋位于西藏自治區(qū)那曲市班戈縣S207線 K236 860上，S207 技術(shù)標準為三級公路設計速度為 30km/h，橋梁原址重建，橋上最大縱坡為 2.24%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 7-20m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁橋長 146.08 米，橋梁全寬8 米，橋面鋪裝為瀝青混凝土路面，汽車荷載采用公路-II級；S207昂曲橋位于西藏自治區(qū)那曲市班戈縣S207線K272 490上，S207 技術(shù)標準為三級公路設計速度為30km/h，橋梁原址重建，橋梁擬合縱坡為 0.3%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 4-20m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁橋長 86.08 米，橋梁全寬8 米，橋面鋪裝為混凝土路面，汽車荷載采用公路-II級；S301卓格橋位于西藏自治區(qū)那曲市安多縣S301線 K514 159 上，S301 技術(shù)標準為三級公路設計速度為 30km/h，橋梁原址重建，橋上擬合既有道路縱坡為 0.4%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-20m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁，橋長 66.08 米，橋梁全寬 8 米，橋面鋪裝為瀝青混凝土路面汽車荷載采用公路一II級。具體建設內(nèi)容、技術(shù)標準、工程量等詳見招標圖紙及工程量清單。 2.2 項目地點：西藏自治區(qū)那曲市境內(nèi)； 2.3 建設工期：184日歷天（自開工之日起） 2.4 招標范圍：項目招標圖紙及工程量清單涵蓋的所有工程內(nèi)容及缺陷責任期內(nèi)所有修復工作； 2.5 質(zhì)量要求：合格;竣工驗收的質(zhì)量鑒定：合格。(本項目交工驗收的質(zhì)量評定：合格率100%,力爭優(yōu)良工程：竣工驗收的質(zhì)量評定：合格率100%,力爭優(yōu)良工程)。本次招標劃分為 2 個標段組，共 2 個標段，標段組及標段劃分詳見附表一。3. 投標人資格要求 3.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求（如有）、主要機械設備和試驗檢測設備要求（如有）、其他要求（如有）見附表二至附表九，并具有相應的施工能力。 ? 截至2024年2月22日23時59分（北京時間，下同），西藏自治區(qū)交通運輸廳發(fā)布的2022年度西藏自治區(qū)公路建設市場公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果或交通運輸部發(fā)布的最新年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級和直接被定為C級的投標人不具有投標資格；未被評價的投標人，其信用等級根據(jù)西藏自治區(qū)公路建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。截至2024年2月22日23時59分，未在西藏自治區(qū)公共資源交易平臺工程建設交易系統(tǒng)（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）注冊工程建設投標人用戶的從業(yè)單位將無法參與本項目投標。 3.2 本次招標 不接受 （接受或不接受）聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求： 3.3 投標人在制作投標文件時，其所投的1個標段組僅需制作1份第一個信封（商務及技術(shù)文件），但必須對該標段組下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現(xiàn)場隨機確定。本項目采取兼投不兼中原則，投標人在投標函中承諾如果同時在兩個標段組排名第一時自愿放棄的標段。 3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。 3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。 3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。 3.7 在西藏自治區(qū)交通運輸廳（https://jtt.xizang.gov.cn/）或西藏自治區(qū)公共資源交易平臺（http://ggzy.xizang.gov.cn/）中被列入從業(yè)禁止名單的投標人，不得參加投標。 4. 招標文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者，請于2024年2月8日至2024年2月22日，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄西藏自治區(qū)公共資源交易平臺（http://ggzy.xizang.gov.cn/），在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。若以聯(lián)合體形式投標的，應由聯(lián)合體牽頭人負責。 4.2 招標文件每套售價 0 元，圖紙每套售價 0 元，招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價 0 元，售后不退。 5. 投標文件的遞交及相關事宜 5.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘。 5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年3月6日09時50分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標人遞交投標文件的時間。投標人所投的單個標段組僅需遞交1份第一個信封（商務及技術(shù)文件），但必須遞交該標段組下所有標段的第二個信封（報價文件）。若以聯(lián)合體形式投標的，應由聯(lián)合體牽頭人負責。 5.3 逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。 5.4 本次招標 是/否 采用不見面形式開標。采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入西藏自治區(qū)公共資源交易平臺不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“西藏自治區(qū)公共資源交易平臺-線上培訓-操作手冊”中下載。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在西藏自治區(qū)公共資源交易平臺（http://ggzy.xizang.gov.cn/）、西藏自治區(qū)交通運輸廳（https://jtt.xizang.gov.cn/）、中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com/）其他發(fā)布公告的媒介名稱及網(wǎng)址）上發(fā)布，招標文件的關鍵內(nèi)容同時在上述媒介上進行公開。 7. 其它事項其它：投標企業(yè)在投標時需要上傳完整的電子投標文件至系統(tǒng)中、并在開標現(xiàn)場登錄交易系統(tǒng)并用企業(yè)CA鎖制作電子標書的鎖，進入網(wǎng)上開標大廳解密上傳的電子投標文件，因投標人自身原因造成在招標文件規(guī)定時間內(nèi)無法解密的，其結(jié)果由投標人自行承擔（因系統(tǒng)原因?qū)е峦稑巳藷o法按時解密的情況除外）。 ?8. 聯(lián)系方式 招 標 人：那曲公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心 地 址：西藏自治區(qū)那曲市色尼區(qū)拉薩北路20號 聯(lián) 系 人：強巴先生 電 話：17308968698 招標代理機構(gòu)：浙江省工程咨詢有限公司 地 址：西藏拉薩市堆龍德慶區(qū)香格里拉大道15號天知雅礱1棟4樓 聯(lián) 系 人：扎史此里 電 話：13988771684、 13618905326? 交易系統(tǒng)軟件服務商名稱： 西藏自治區(qū)公共資源交易平臺技術(shù)支持? 客服聯(lián)系電話： 0891-6911122? 2024年2月7日 附表一 標段組及標段劃分一覽表 標段組：一標段組 標段：1標段 起迄樁號/工程地點：賽馬場橋起迄樁號：K480 343.000-K480 549.692；卓格橋起迄樁號：K514 041.000-K514 278.669 長度（km）/總建筑面積（m2）：賽馬場橋路線長度：206.692m；卓格橋路線長度：238m 主要工程內(nèi)容：S205賽馬場橋位于西藏自治區(qū)那曲市嘉黎縣S205線K480 395 上，S205技術(shù)標準為三級公路設計速度為 30km/h，橋梁原址重建，橋梁擬合縱坡為 0.3%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 4-16m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁，橋長 70.04 米，橋梁全寬 8 米，橋面鋪裝為混凝路面，汽車荷載采用公路-II級；S301卓格橋位于西藏自治區(qū)那曲市安多縣S301線 K514 159 上，S301 技術(shù)標準為三級公路設計速度為 30km/h，橋梁原址重建，橋上擬合既有道路縱坡為 0.4%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-20m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁，橋長 66.08 米，橋梁全寬 8 米，橋面鋪裝為瀝青混凝土路面汽車荷載采用公路一II級。具體建設內(nèi)容、技術(shù)標準、工程量等詳見招標圖紙及工程量清單。 標段組：二標段組 標段：1標段 起迄樁號/工程地點：波曲橋起迄樁號：K236 566.400-K237 266.544；昂曲橋起迄樁號：K272 346.50-K272 689.413 長度（km）/總建筑面積（m2）：波曲橋路線長度：700m；昂曲橋路線長度：343m 主要工程內(nèi)容：S207波曲橋位于西藏自治區(qū)那曲市班戈縣S207線 K236 860上，S207 技術(shù)標準為三級公路設計速度為 30km/h，橋梁原址重建，橋上最大縱坡為 2.24%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 7-20m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁，橋長 146.08 米，橋梁全寬8 米，橋面鋪裝為瀝青混凝土路面，汽車荷載采用公路-II級；S207昂曲橋位于西藏自治區(qū)那曲市班戈縣S207線K272 490上，S207 技術(shù)標準為三級公路設計速度為30km/h，橋梁原址重建，橋梁擬合縱坡為 0.3%，本次設計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 4-20m 預應力鋼筋混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩樁基礎，橋臺采用樁接蓋梁，橋長 86.08 米，橋梁全寬8 米，橋面鋪裝為混凝土路面，汽車荷載采用公路-II級。 附表二 資格審查條件（資質(zhì)最低要求） 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求本次招標要求投標人應為中華人民共和國境內(nèi)并依法注冊成立，持有行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的獨立法人，投標人須具備公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì),具備有效的安全許可證，并在人員和設備等方面具有相應的施工能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致，本次招標要求投標人應為中華人民共和國境內(nèi)并依法注冊成立，持有行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的獨立法人，投標人須具備公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì),具備有效的安全許可證，并在人員和設備等方面具有相應的施工能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致，本段僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》 (廳公路字 (2011)14號)第一條發(fā)布范圍為由部審核、審批資質(zhì)的公路施工企業(yè)體包括:施工特級、一級資質(zhì)企業(yè)要求，招標人應通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè))。 附表三 資格審查條件（財務最低要求） 投標人財務狀況良好，須提供企業(yè)近三年（2020-2022年度，若企業(yè)成立不足三年則提供成立以來的財務報告書）由會計師事務所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務報告書（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務情況說明書），并且具有適應本合同段運營資金的能力。 附表四 資格審查條件（業(yè)績最低要求） 一標段組投標人近五年（2019年1月1日至招標公告發(fā)出前一天）至少獨立完成過1項公路橋梁工程施工業(yè)績（業(yè)績中至少包含一座中橋及以上橋梁）；二標段組投標人近五年（2019年1月1日至招標公告發(fā)出前一天）至少獨立完成過1項公路橋梁工程施工業(yè)績（業(yè)績中需至少包含一座橋長大于100米的多跨大橋），業(yè)績證明應附交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關項目網(wǎng)頁截圖，即包括“項目名稱”“標段類型”“合同價”“主要工程量”“項目主要管理人員”等欄目在內(nèi)的項目詳細信息網(wǎng)頁截圖。在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢，但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的，應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖。如在上述系統(tǒng)中無法查詢，應附中標通知書、合同協(xié)議書、交工驗收證書或竣工驗收證書或發(fā)包人（或行業(yè)主管部門）出具的證明材料等彩色掃描件（三者缺一不可）。如投標人提供的相關業(yè)績?yōu)樯婷茼椖?，應附項目所在地省級及以上交通運輸主管部門蓋章的相關業(yè)績證明函件（函件格式詳見招標文件附件七）的彩色掃描件，同時應防止泄密；如投標人未提供相關業(yè)績證明材料或提供的證明材料無法證實投標人滿足本條規(guī)定的，則該項目業(yè)績不予認定 附表五 資格審查條件（信譽最低要求） (1) 各投標人不得被交通運輸部、西藏自治區(qū)交通運輸廳以及行業(yè)主管部門列入從業(yè)禁止名單并在有效期內(nèi)。（2）投標人、法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)無行賄犯罪記錄(投標人提供中國裁判文書網(wǎng)上的查詢截圖)。(3) 截至招標文件獲取截止時間，西藏自治區(qū)交通運輸廳發(fā)布的2022年度西藏自治區(qū)公路建設市場公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果或交通運輸部發(fā)布的最新年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級和直接被定為C級的投標人不具有投標資格；未被評價的投標人，其信用等級根據(jù)西藏自治區(qū)公路建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。 附表六 資格審查條件（項目經(jīng)理和項目總工最低要求） 項目經(jīng)理（及備選人） 各1人 應持有公路工程相關專業(yè)工程師及以上職稱、公路工程專業(yè)貳級及以上注冊建造師證書（須為本單位注冊人員）和安全生產(chǎn)考核合格證書（交安B類），一標段組擔任過1個公路橋梁工程施工項目的項目經(jīng)理（業(yè)績中至少包含一座中橋及以上橋梁，業(yè)績證明材料時間以項目交工或竣工時間為準），要求無在崗項目；二標段組擔任過1個公路橋梁工程施工項目的項目經(jīng)理（業(yè)績中需至少包含一座橋長大于100米的多跨大橋，業(yè)績證明材料時間以項目交工或竣工時間為準），要求無在崗項目；? 項目總工（及備選人） 各1人 需具備公路工程相關專業(yè)副高級工程師及以上職稱、具備有效的安全生產(chǎn)合格證（交安B類），一標段組擔任過1個公路橋梁工程施工項目的項目總工（業(yè)績中至少包含一座中橋及以上橋梁，業(yè)績證明材料時間以項目交工或竣工時間為準），要求無在崗項目；二標段組擔任過1個公路橋梁工程施工項目的項目總工（業(yè)績中需至少包含一座橋長大于100米的多跨大橋，業(yè)績證明材料時間以項目交工或竣工時間為準），要求無在崗項目； 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） 注：項目經(jīng)理（及備選人）和項目總工（及備選人）業(yè)績證明材料應附交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中載明的、能夠證明項目經(jīng)理和項目總工具有相關業(yè)績的網(wǎng)頁截圖。在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢，但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的，應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖。如在上述系統(tǒng)中無法查詢，應附中標通知書、合同協(xié)議書、交工驗收證書或竣工驗收證書或發(fā)包人（或行業(yè)主管部門）出具的證明材料等彩色掃描件。如投標人提供的相關業(yè)績?yōu)樯婷茼椖?，應附項目所在地省級及以上交通運輸主管部門蓋章的相關業(yè)績證明函件（函件格式見附件七）的彩色掃描件，同時應防止泄密；如投標人未提供相關證明材料件或提供的證明材料無法證實投標人滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件（項目經(jīng)理和項目總工最低要求），則該項業(yè)績不予認定。同時項目經(jīng)理（及備選人）、項目總工（及備選人）應提供近6個月的社保機構(gòu)出具的社保證明材料；目前未在具體項目上任職的，請在資歷表備注欄說明現(xiàn)在負責的工作內(nèi)容。如果目前仍在其他項目上任職，則：投標人應提供人員能夠從該項目撤離的承諾函件（格式自擬）的彩色掃描件或投標人應在備注欄承諾其能從該項目撤離；同時投標人應在本表后附業(yè)績所屬業(yè)主簽署的加蓋業(yè)主公章的同意更換的文件。①未附承諾或如實填寫備注欄、②未開具同意更換文件的，其投標將被否決。如投標人未如實填寫在崗情況，其投標將被否決。 附表七 資格審查條件（其他管理和技術(shù)人員最低要求） 一標段組 1標段 工地試驗室授權(quán)負責人（及備選人） 各1人應持有公路工程相關專業(yè)工程師及以上職稱和交通運輸部試驗檢測工程師資格證書，并注冊在公路工程綜合乙級及以上試驗檢測機構(gòu)（該檢測機構(gòu)為投標人的下屬機構(gòu)或外委的具有相應資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)），并由該檢測機構(gòu)組建工地試驗室。工地試驗室授權(quán)負責人（及備選人）應提供近6個月的社保機構(gòu)出具的社保證明材料。 二標段組 1標段 工地試驗室授權(quán)負責人（及備選人） 各1人應持有公路工程相關專業(yè)工程師及以上職稱和交通運輸部試驗檢測工程師資格證書，并注冊在公路工程綜合乙級及以上試驗檢測機構(gòu)（該檢測機構(gòu)為投標人的下屬機構(gòu)或外委的具有相應資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)），并由該檢測機構(gòu)組建工地試驗室。工地試驗室授權(quán)負責人（及備選人）應提供近6個月的社保機構(gòu)出具的社保證明材料。 附表八 資格審查條件（主要機械設備和試驗檢測設備最低要求）：/? ?附表九 資格審查條件（其他要求）：/

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